Metallist lõõtsad tänapäevastele sõidukimootoritele ja vedrustussüsteemidele

Meie innovatsiooni suurepärane näide on klapivõlli lõõts, mis on võimaldanud autotehnoloogias märkimisväärset arengut. Need miniatuursed komponendid (läbimõõduga 8–12 mm) säilitavad elektroonilistes drosselklappides äärmuslikel temperatuuridel (-40 °C kuni 150 °C) püsiva 0,1 N·m pöördemomendi, hoides tõhusalt ära süsiniku kogunemise ja drosselklapi kinnikiilumise. EGR-jahuti ventiilides rakendatuna lahendab kahekihiline lõõtskonstruktsioon kriitilised termilise deformatsiooni probleemid, kohandudes 0,2 mm aksiaalse nihkega, mis on põhjustatud 200 °C temperatuuride erinevusest, et saavutada ±0,5° klapi juhtimise täpsus. Nutikates vedrustussüsteemides toimivad need lõõtstorud usaldusväärsete tõketena hüdrauliliste ja elektriliste komponentide vahel, taludes 500 000 töötsüklit nõudlikes 10 Hz vibratsioonitingimustes, tagades samal ajal magnetoreoloogiliste summutite täpse voolu juhtimise. Tänu pidevale materjalide innovatsioonile ja täppistehnoloogiale pakuvad meie metalllõõtstorud järgmise põlvkonna autotööstuse rakenduste jaoks võrratut töökindlust ja jõudlust.